Hulkman Alpha 85: Recensione, Opinioni e Prezzo

Sei interessato al booster Hulkman Alpha 85? Allora scopri la mia recensione, insieme al prezzo e alle sue caratteristiche più importanti.

L’avviatore per auto Alpha 85 rientra a mio avviso tra i migliori booster di avviamento che puoi trovare in commercio. Ho avuto modo di testarlo personalmente e ti garantisco che i vantaggi rispetto ai modelli più economici sono numerosi: la struttura esterna risulta estremamente resistente agli urti e alle sollecitazioni, la batteria si ricarica molto velocemente e mantiene la carica anche per molto tempo (18 mesi circa) e, per finire, accende motori benzina fino a 8.500 cc e motori diesel fino a 6.000 cc.

In sostanza, stiamo parlando di un prodotto efficiente, resistente e duraturo nel tempo, avrai quindi tra le mani un dispositivo affidabile e che non ti abbandonerà proprio nel momento del bisogno.

Hulkman Alpha 85: Recensione Video e Test

Scheda tecnica

• Voltaggio: 12 V
• Corrente di avviamento (picco): 2,000 Amps
• Per motori a Benzina fino a 8.500 cc e Diesel fino a 6.000 cc
• Batteria interna (ai polimeri di litio): 74Wh/74000mWh/20000mAh a 3,7V
• Tipo-C Ingresso: SC1.0 65W / PD18W
• Tipo-C Uscita: PD18W USB
• Uscita: QC3.0 DC
• Peso: 1,64 kg

Caratteristiche del booster Hulkman Alpha 85

Si tratta di un booster abbastanza compatto, le dimensioni e il peso contenuto lo rendono poco ingombrate e facile da trasportare all’interno del proprio veicolo. Nonostante ciò, l’Hulkman Alpha 85 risulta molto prestante, la corrente di avviamento (picco) è di 2,000 Amps, mentre la batteria integrata ai polimeri di litio ha una capacità pari a 20.000 mAh.

Una volta aperta la confezione e afferrato il booster, mi ha particolarmente colpito la sua struttura molto solida e ben costruita. La scocca esterna è realizzata in plastica dura resistente, sulla parte frontale è presente un ampio display dal quale si può chiaramente vedere il livello di carica residuo e ulteriori dettagli come, per esempio, possibili errori di collegamento dei cavi.

Su un lato del booster sono presenti i connettori per il collegamento dei morsetti, sull’alto lato ci sono invece una serie di ingressi differenti (USB-A, USB-C, spinotto a 12 V) che permettono di collegare e caricare dispositivi esterni come smartphone/tablet/pc. Inoltre, tramite lo spinotto a 12 V, è possibile ricaricare l’avviatore collegandolo alla presa accendisigari del veicolo.

Tutti i connettori sono coperti da un solido sportellino in gomma che impedisce allo sporco di ostruire i collegamenti. In parte al display sono presenti due tasti; uno per dare l’input di accensione una volta collegato l’avviatore alla batteria, l’altro per accendere la doppia torcia integrata.

Nota: questa torcia ambientale emana un fascio luminoso pari a 400 Lumen, in grado di illuminare senza problemi l’intero vano motore anche in piena notte. Tramite la pressione del tasto potrai regolare la torcia in 5 modalità differenti: intensità 50%, intensità 100%, lampeggio veloce, lampeggio lento e luce rossa lampeggiante (SOS).

Avviatore Hulkman Alpha 85 [RECENSIONE]

1. Struttura e display

Come accennato poco sopra, la struttura si presente molto solida e resistente. La scocca esterna è realizzata interamente in plastica dura che da l’impressione di sopportare senza troppi problemi eventuali urti o cadute accidentali, tutta la gamma Alpha ha infatti il grado di protezione IP65 contro la penetrazione da solidi o liquidi. Sulla parte superiore è presente un ampio display che copre quasi metà dell’intera superficie. Da questo è possibile visionare parametri come il livello di carica della batteria riportato in percentuale oppure la bandiera verde per poter procedere con l’accensione dell’auto. Oltre a questi, vengono anche segnalati errori che potrebbero causare conseguenze non tanto piacevoli come, per esempio, l’errato collegamento dei morsetti sulla batteria.

2. Batteria

Una volta arrivato, il booster aveva già una carica residua poco superiore al 70%. Una volta collegato alla corrente elettrica mediante l’apposito alimentatore fornito in dotazione (da collegare all’ingresso USB-C a 65W), la batteria ha raggiunto la carica massima (100%) in circa 15 minuti. Questo significa che la carica completa 0-100% si ottiene in meno di un’ora! dal mio punto di vista, si tratta di una tempistica abbastanza contenuta e che permette di avere l’avviatore pronto all’uso senza dover aspettare un’eternità.

Buone notizia anche per quanto concerne il mantenimento della carica! per testare questo aspetto, ho riposto l’avviatore al 100% della carica e ho controllato dopo una settimana; con grande stupore, ho costatato che la carica è rimasta invariata e quindi ancora al suo massimo! Lo so, essendo un dispositivo novo di fabbrica la batteria è super prestante ma, se tanto mi da tanto, sono convinto che avrò delle piacevoli sorprese anche dopo molto tempo e dopo diversi utilizzi. Per riassumere, questo booster è in grado di effettuare fino a 7 avviamenti consecutivi, mentre come powerbank riesce a caricare completamente fino a 60 volte un iPhone.

Ti ricordo che questo booster può essere utilizzato anche come power bank per caricare dispositivi elettrici esterni. Ti ricordo che la batteria ha una capacità di ben 20.000 mAh, avrai quindi a disposizione una sorta di batteria aggiuntiva in grado di fornire ai tuoi dispositivi esterni un’autonomia non da poco.

Nota: questo modello è disponibile anche con tecnologia di preriscaldamento che migliora notevolmente le prestazioni della batteria in caso di temperature estremamente rigide e che possono raggiungere i -40°C, questa versione è l’Hulkman Alpha 85S.

3. Accessori in dotazione

Oltre al booster vero e proprio, in dotazione vengono forniti dei morsetti per la batteria molto ben realizzati e in grado di sopportare anche correnti elevate, questo per merito del cavo a doppia sezione che conferisce un livello di resistenza nettamente superiore rispetto ai cavi con sezioni inferiori. Viene fornito anche un cavo USB-A – USB-C gommati, un adattatore per l’accendisigari del veicolo e un caricatore da collegare alla rete elettrica da 220 V. Oltre ai componenti fondamentali per l’utilizzo del booster, sono presenti degli adesivi molto carini e il libretto delle istruzioni con immagini e descrizioni molto chiare dettagliate.

Il kit non comprende la valigetta ma è possibile acquistarla a parte ad un costo di circa 30-40 Euro. Personalmente ho preferito acquistarla in modo da poter tenere il booster protetto sia da urti che dallo sporco. La custodia protettiva sempre marchiata Hulkman è studiata per ospitare sia il booster che tutti gli accessori in dotazione, è infatti dotata di più vani separati tutti rivestiti in materiale vellutato. Il materiale esterno dalla consistenza gommosa assorbe perfettamente ogni tipo di urto, sulla parte superiore è presente un manico che facilita il trasporto dell’intero kit di avviamento.

Ma consiglio di acquistare la valigetta separatamente? assolutamente si. Ok, il costo è abbastanza elevato ma, personalmente, ritengo che siano soldi ben spesi. Ti ricordo che la custodia andrà a proteggere un dispositivo tutt’altro che economico e che, se sfortuna vuole, può risultare estremamente untile in determinate circostanze. Di seguito puoi trovare la valigetta appena citata!

Che differenza c’è tra l’Hulkman Alpha 85 e l’Hulkman Alpha 85S?

Come ben sai, il freddo invernale e le conseguenti basse temperature mettono a dura prova la batteria del veicolo, durante questo periodo può infatti succedere di ritrovarsi la batteria dell’auto scarica se non addirittura congelata. Per fortuna la Hulkman ha trovato una soluzione a questo problema assai diffuso in inverno; la “tecnologia di preriscaldamento“. Grazie a questa interessantissima funzione, l’avviatore di emergenza Hulkman Alpha 85S consente di avviare il motore del proprio veicolo anche in situazioni di freddo estremo (fino a -40°C). Il suo utilizzo è molto semplice, non dovrai far altro che collegare il booster alla batteria, attendere il messaggio “Ready” e girare la chiave. In caso di batteria completamente scarica, puoi benissimo utilizzare la funzione Force Start che, mediante la pressione dei due tasti principali (avviamento+torcia), invierà una scarica superiore alla norma fornendo la corrente necessaria per l’avvio del motore.

Ma vale la pena acquistare l’Hulkman Alpha 85S? Se anche tu come me sei un sciatore che durante l’inverno ama passare diversi fine settimana sulla neve, allora ti garantisco che avere nel baule dell’auto questo dispositivo ti farà dormire sonni tranquilli e non dovrai più preoccuparti che il forte freddo possa giocare brutti scherzi alla batteria della tua auto.

Hulkman Alpha 85: Test di funzionamento

Anche se può sembrare incredibile, il mio fuoristrada ha deciso di giocarmi un brutto scherzo proprio quando avevo intenzione di testare la capacità di avviamento dell’Hulkman Alpha 85. Nello specifico, il mio fuoristrada con motore diesel è un’Isuzu 3.000cc TDI dotato di due batterie da 12 V collegate in serie. Per qualche strana ragione, la batteria secondaria si è guastata e ha scaricato completamente anche quella principale (non si accendevano più nemmeno le spie del quadro)!

Una volta collegato il booster alla batteria principale, il fuoristrada è patito al primo tentativo e si sono accesi sia i fari, la radio e tutte le luci interne. Tieni presente che stiamo parlando di un fuoristrada con una cilindrata di 3.000cc e non di una monovolume con una cilindrata di 1.200cc! questo vuol dire che riuscirai ad avviare in un batti baleno praticamente ogni veicolo che ti capiterà tra le mani, compresi furgoni o mezzi ancora più grossi. Non per niente, le caratteristiche tecniche del booster dichiarano che è in grado di alimentare motori benzina fino a 8.500cc e motori diesel fino a 6.000cc.

Nota: per accendere una batteria completamente scarica puoi utilizzare la funzione Force Start, questa ti permette di dare una scarica più profonda ed è efficace anche quando la tensione della batteria scende fino a 8 V. Per utilizzarla è necessario premere contemporaneamente i due pulsanti (Accensione e Torcia) per 3 secondi e attendere il segnale “Ready” per l’avviamento.

Detto questo, ci tengo a spiegarti passo passo il procedimento da seguire per collegare l’Hulkman Alpha 85 al veicolo. Sappi che non è nulla di complicato, anzi! il suo utilizzo è molto semplice e intuitivo.

1. Rimuovi la copertura presente sopra la batteria (se presente);
2. Collega il morsetti ai poli della batteria: morsetto rosso al polo positivo, morsetto nero al polo negativo;
3. Attacca il cavo dei morsetti al booster mediante il connettore (per evitare errori, i connettori sono stati realizzati con forme di aggancio differenti);
4. Una volta collegato il tutto, tieni premuto il tasto di accensione del booster per qualche secondo e attendi che sul compaia la scritta verde “Ready”;
5. Lascia il booster attaccato e prova ad avviare il veicolo;
6. Se non parte al primo tentativo, controlla che non vi sia nessun segnale di errore sul display del booster. Se tutto ok, effettua dei nuovi tentativi attendendo qualche secondo uno dall’altro;
7. Una volta avviato il motore, rimuovi prima il morsetto nero e poi il morsetto rosso.

Nel mio caso si trattava di un fuoristrada datato (prodotto nel 2000) ma ricordati che alcuni veicoli non permettono di accedere direttamente alla batteria ma, bensì, danno accesso solo al morsetto positivo (con copertura rossa) e un polo collegato direttamente al telaio del mezzo (massa). In questo caso è necessario collegare il morsetto rosso al polo positivo (quello con cappuccio rosso), mentre il morsetto nero al polo collegato al telaio (massa).

Nota: in caso di errori riportati sul display, sul retro del booster è presente una legenda dei possibili errori che possono apparire sul display durante l’operazione di avviamento.