Effettuare un cambio olio motore all’ auto è un’operazione relativamente semplice e poco costosa ma allo stesso tempo delicata.
Si può tranquillamente dire che è uno degli interventi più importanti che puoi fare per mantenere la tua auto nelle migliori condizioni possibili.
In questa guida, voglio illustrarti passo dopo passo e in modo completo come effettuare un cambio olio e filtro alla propria vettura senza recarsi dal meccanico.
Sommario
Ogni quanto effettuare il cambio olio?
Inizio subito con il dirti che quando si effettua il cambio olio, è bene sostituire anche il relativo filtro. Dato il suo costo molto contenuto, personalmente preferisco cambiarlo anche se mi dà l’impressione di essere ancora efficiente. Si tratta di un componente di fondamentale importanza e quindi preferisco non correre il rischio che mi crei problemi tra un cambio olio e l’altro. Detto questo, vediamo quali sono i chilometraggi ideali per effettuare questo tipo di manutenzione.
Prima di tutto è importante sapere che l’intervallo ideale tra un cambio e l’altro è riportato nel libretto di manutenzione del proprio veicolo dove puoi trovare indicato inoltre il tipo di olio da utilizzare. In linea generare, ti consiglio di effettuare questa manutenzione:
- Ogni 15.000 km per i motori a benzina;
- Ogni 25.000 km per i motori diesel;
- Ogni 12.000 km per i motori GPL;
- Ogni 10.000 km per le auto datate.
Se non si dovessero raggiungere i chilometri suggeriti, allora è bene effettuare questa manutenzione con una cadenza annuale. Rabbocchi periodici vanno fatti ogni 1.000/1.500 km circa.
Perché è importante cambiare l’olio motore?
L’olio in un’auto è importante come il sangue nel nostro corpo; scorre attraverso il motore dell’auto e fa funzionare tutto senza intoppi. Dopo un certo numero di chilometri, questo liquido esaurisce le sue proprietà lubrificanti, compromettendo il corretto funzionamento del motore e aumentando il pericolo di guasti. Effettuare un cambio dell’olio regolare comporta una serie di vantaggi, vediamo quali:
1. Aumenta la durata di vita del motore
Utilizzare un olio vecchio e non più in grado di lubrificare il motore, causa un aumento di attrito tra le parti meccaniche presenti in quest’ultimo con una conseguente formazione di “depositi di scarto”. Inutile dire che, se si utilizza un olio vecchio per un lungo periodo di tempo, il motore e tutto il circuito olio si usureranno più in fretta.
2. Migliora le prestazioni del motore
Oltre a lubrificare, l’olio svolge un ruolo cruciale nel dissipare il calore generato dal motore. Un olio pulito e di buona qualità mantiene il motore a una temperatura operativa ideale, migliorando l’efficienza e riducendo il rischio di surriscaldamento.
3. Riduce le emissioni di sostanze nocive
L’olio del motore rimuove attivamente depositi, detriti e impurità, prevenendo l’accumulo di contaminanti. Questa azione di pulizia continua mantiene il motore pulito e previene potenziali problemi a lungo termine. Inoltre, un olio motore di qualità aiuta a ridurre le emissioni di sostanze nocive, contribuendo a un ambiente più pulito.
Proprio per questa serie di motivi, mi sento di consigliarti di effettuare questa manutenzione in maniera molto puntuale e, se vuoi ottenere il massimo delle prestazioni dal tuo motore, ti suggerisco di aggiungere un additivo per olio motore di qualità.
In caso non dovessi sapere di cosa si tratta, te lo spiego brevemente: L’additivo per olio è un prodotto particolarmente indicato per ridurre l’usura e l’attrito che sono determinati da quei compositi ceramici che supportano tanto i carichi termici estremi. Oltre che concorrere alla riduzione di consumo del carburante, fa aumentare la silenziosità e consente di godere della massima stabilità termica. È miscelabile perfettamente con i vari tipi di olio motore che si trovano in commercio.
Costo cambio olio e filtro dell’auto
Molti di voi si staranno chiedendo quanto costa cambiare l’olio motore e il relativo filtro. Dipende tutto se decidi di effettuare l’operazione da un meccanico oppure effettuarla nel tuo garage di casa.
Nel primo caso il costo potrebbe essere di qualche centinaia di euro, se si calcolano i prezzi dei prodotti utilizzati più la manodopera. Se invece decidi di effettuare tu questo lavoro, il costo totale potrebbe essere addirittura meno della metà di quanto spenderesti da un meccanico.
Se devi ancora procurarti i prodotti necessari per effettuare questa manutenzione, ti consiglio di seguire le indicazioni riportate in questo articolo e i consigli su dove acquistarli ad un prezzo molto inferiore rispetto a quello che pagheresti in un negozio fisico. Ovviamente sono tutti di ottima qualità, in modo da garantire il massimo delle prestazioni per la tua vettura.
Cambio olio motore “fai da te”: attrezzatura necessaria
Prima di aprire il cofano e affrontare questa operazione, assicurati di avere a disposizione tutti i materiali e attrezzature necessarie.
Se mancasse qualcosa, rischieresti di lasciare il lavoro incompleto ed avere il veicolo inutilizzabile per un tempo non definito!
Per sapere esattamente che tipo di olio e filtro acquistare, ti suggerisco di controllare il manuale del tuo veicolo in modo che corrisponda alle specifiche del costruttore. Una volta individuata la corretta gradazione, ti suggerisco di leggere le mia guida sul miglior olio motore oppure quelle dedicate a oli con viscosità specifiche:
Per ovvie ragioni, la scelta del giusto olio motore è senza dubbio il fattore più importante per poter effettuare correttamente questa manutenzione. Detto questo, di seguito ti faccio un riassunto di tutto il necessario per affrontare il cambio olio motore ne proprio garage di casa:
(se necessiti di qualche particolare, per alcuni di essi puoi visualizzare dove acquistarli in offerta)
- Delle rampe mobili per auto oppure un cric per auto a carrello oppure a bottiglia.
- Un filtro dell’olio di alta qualità
- Una bacinella per raccogliere l’olio esausto
- Una chiave a nastro per svitare il filtro dell’olio
- Una chiave a tubo necessaria a svitare la vite della coppa dell’olio
- Olio motore (fai riferimento alle guide riportate poco sopra per trovare quello migliore per ogni tipologia)
- Aggiunta additivo per olio (consigliato ma non obbligatorio)
- Un imbuto / bottiglia di plastica tagliata a metà
- Stracci da buttare
Qualche piccola osservazione e consiglio pratico: se hai in mente di effettuare il cambio olio motore della tua auto una sola volta nella vita, è più conveniente rivolgersi ad un’auto officina!
Se invece, vorrai occuparti anche delle prossime sostituzioni, i costi iniziali d’ acquisto del materiale si ammortizzeranno molto velocemente, senza contare che gli utensili ti rimarranno disponibili per effettuare altre tipologie d’ interventi.
Per ultimo, assicurati di disporre di un’area sicura per eseguire il cambio dell’olio: un vialetto o un garage funzioneranno bene e il terreno pianeggiante è obbligatorio.
Lo so che alcune cose potresti trovarle banali, ma non voglio dare nulla per scontato!
Come cambiare olio motore e filtro: Guida passo-passo
Andiamo a vedere, passo per passo, come bisogna effettuare il cambio olio e filtro della propria vettura. La prima volta potrebbe risultarti abbastanza lenta e un po impegnativa, ma una volta imparati un paio di trucchetti, ci metterai molto meno tempo e la eseguirai con una semplicità disarmante. Cominciamo!
1. Posizionamento della macchina
Per poter operare con comodità, Se non c’è abbastanza spazio per scivolare sotto la macchina, potrebbe essere necessario sollevare l’auto
Dato che purtroppo non è da tutti avere in dotazione un ponte sollevatore in garage, come alternativa si consiglio delle rampe di sollevamento oppure un cric per auto abbinato a dei cavalletti di sollevamento.
Se vuoi stare sul risparmio più estremo, delle tavole di legno che permettano di raggiungere uno spessore di almeno 10-15 cm. In caso decidessi di utilizzare quest’ultimo metodo, disponi le assi a coppie (quindi in totale ti serviranno 8 assi di legno), quella a contatto con il terreno lunga il doppio rispetto a quella che gli appoggerai sopra.
Questo procedimento ti permetterà per formare una sorta di gradino che ti agevolerà con la salita del veicolo! personalmente consiglio di sollevare il veicolo utilizzando degli attrezzi studiati appositamente per questo compito come quelli visti in precedenza, improvvisare con delle assi potrebbe risultare pericoloso.
Posizionata la macchina e spento il motore, ricordati di inserire la marcia e tirare il freno a mano.
Una volta fatto questo, avrai la possibilità di infilarti sotto l’auto in modo da raggiungere il tappo che consentirà di svuotare l’olio esausto.
Come accennato prima, non è da tutti possedere un ponte sollevatore ma, con poche decine di Euro, potremo acquistare un carrello professionale dotato di ruote che agevolerà non poco il lavoro sotto l’auto e ci eviterà di graffiarti la schiena nel tentativo di scorrere sotto alla scocca.
2. Svuotare l’olio motore esausto
Una volta identificato il tappo di scarico, posiziona gli stracci e la bacinella per raccogliere l’olio esausto e procedi con l’allentare la vite del tappo di scarico con la chiave a tubo girandola in senso antiorario.
Dopo l’allentamento, rimuovere la vite lentamente a mano e fai scaricare l’olio motore.
Attenzione: l’olio motore potrebbe essere caldo! Una volta che il flusso dell’olio rallenta fino a gocciolare, reinstalla manualmente il tappo di scarico e richiudilo.
Per evitare eventuali perdite, accertati che il dado sia ben fissato perchè lo potrete stringere ma non lo potrete rimuovere nuovamente una volta che avrete riempito d’olio il motore! Almeno che non vogliate ricominciare il procedimento da capo!
Vi consiglio l’utilizzo di guanti per evitare di sporcarvi o, peggio ancora, scottarvi.
3. Smontaggio e sostituzione filtro dell’olio
Ricordati di conservate la bacinella che hai utilizzato per la raccolta dell’olio, non buttarlo nell’aiuola del vicino antipatico!
Una volta individuato il filtro dell’olio, allentalo con la chiave a nastro, ruotandola in senso antiorario e rimuovilo a mano.
La chiavi a nastro sono fatte apposta per svitare i filtri che, spesso, sono collocati in zone a malapena raggiungibili con le mani.
Prima di installare il nuovo filtro, applica un po’ di olio motore sulla guarnizione. Questo procedimento impedirà alla guarnizione di aderire, rompersi o causare perdite.
Infine, installa e chiudi a mano il nuovo filtro dell’olio e, per sicurezza, stringetelo per bene utilizzando ancora la chiave a nastro.
4. Aggiunta dell’olio nuovo
È giunto il momento di riempire il motore con l’olio nuovo. Ti ricordo che l’olio motore che andrai ad utilizzare deve rispecchiare le caratteristiche riportate nel manuale del proprietario.
Procedi quindi con l’allentare il tappo di riempimento e versa l’olio, poco alla volta, nel serbatoio. Ovviamente, l’utilizzo di un imbuto o di una bottiglia di plastica tagliata a metà ti aiuterà a evitare le fuoriuscite.
Rabboccate fino a raggiungere il livello di mezzo tra minimo e massimo.
Per ultima cosa, avvita il tappo e rimuovi eventuali fuoriuscite di olio. Ci siamo quasi!
Ultimi accertamenti
Hai quasi finito. Ma aspetta a partire! è necessario controllare il livello dell’olio!
Per fare ciò, accendi la macchina e falla funzionare per un minuto per consentire al nuovo olio motore di circolare a fondo. spegni l’automobile, rimuovi e pulisci l’asta di livello.
Inseriscila e rimuovila ancora una volta, questa volta controllando che l’olio abbia la lettura corretta. Riattacca il cappuccio e datti una pacca sulla spalla, missione compiuta!
Per finire, procedete a riempire i flaconi dell’olio che avete utilizzato con l’olio esausto che era contenuto nel motore e che avete ancora nella bacinella e portate il tutto in un’isola ecologica o a un’officina auto.
Mi raccomando, condividi la tua esperienza qui sotto!
