Miglior Additivo Diesel: Scelta, Opinioni e Prezzi

Sei alla ricerca del miglior additivo diesel per pulire gli iniettori e il motore del tuo veicolo? allora ti consiglio di leggere la mia guida all’acquisto!

Se hai intenzione di migliorare le prestazioni del tuo veicolo, oppure hai notato che inizia ad avere qualche acciacco dovuto all’età, ti consiglio di utilizzare un buon additivo diesel (per motori a gasolio) in grado di salvaguardare il motore e pulire gli iniettori dai classici residui di sporco rilasciati da questo combustibile.

Un additivo per motori diesel è facilmente reperibile online ma, date le numerose tipologie e marche differenti, è importante avere le idee ben chiare su quale prodotto scegliere. Proprio per questo motivo ho deciso di scrivere questa guida all’acquisto dove avrai modo di trovare i migliori additivi per gasolio attualmente in commercio. Così facendo spero di agevolarti nella scelta ed evitarti uno spreco di tempo e soldi.

Se non hai molto tempo a disposizione, di seguito ti riporto una tabella comparativa dei prodotti che personalmente ho trovato molto validi ed efficienti.

Migliori Additivi Diesel: Classifica aggiornata e Prezzi

1		Bardahl 12125 Per un trattamento completo	Vedi offerta su Amazon
2		Original Syprin Per un trattamento completo	Vedi offerta su Amazon
3		Bardahl 12125 Specifico per gli iniettori	Vedi offerta su Amazon
4		Bardahl 12125 Per un trattamento completo	Vedi offerta su Amazon
5		DieselSprint Come alternativa al Bardahl	Vedi offerta su Amazon
6		Berner Per un trattamento completo	Vedi offerta su Amazon
7		Powermax Per motori datati	Vedi offerta su Amazon
8		Tunap 183 EX 182 Il più economico	Vedi offerta su Amazon
9		HYDRA CEBO Confezione risparmio da 5 litri	Vedi offerta su Amazon

Additivo Diesel: che cos’è?

L’additivo diesel è un prodotto studiato appositamente per eseguire una pulizia profonda ed efficace degli iniettori, del motore e di tutti i suoi componenti più importanti, ottimizzando le prestazioni e riducendo i consumi del veicolo.

L’additivo diesel è indispensabile per la protezione e la pulizia degli iniettori, permette infatti di salvaguardare l’efficacia e la durata sia di quest’ultimi che del motore. Utilizzare questo prodotto è di fondamentale importanza, soprattutto per i motori più recenti, i quali sono molto “sensibili” ad impurità o ad un eventuale presenza di acqua nel gasolio.

Lo scopo principale di un additivo diesel è infatti quello di proteggere e rimuovere la maggior parte delle impurità che si depositano all’interno di un motore e i relativi componenti, aumentandone l’efficienza e riducendo i consumi e le emissioni. Tieni inoltre presente che, come da direttiva europea del 2003 sulla salvaguardia dell’ambiente, il gasolio deve avere al suo interno almeno il 15% di biodisel. Purtroppo, questo tipo di combustibile aumenta sensibilmente il quantitativo di batteri all’interno del serbatoio e sulle parti meccaniche ostacolando il processo di combustione, con un conseguente aumento di impurità e depositi di scarto.

A cosa serve l’additivo diesel?

Come anticipato poco fa, l’additivo diesel ha lo scopo di rimuovere le impurità che si depositano all’interno del motore durante il processo di combustione, questi “depositi di scarto” possono poi istruire altri componenti molto sensibili come gli iniettori. In commercio si possono sostanzialmente trovare due tipologie differenti di additivi:

• Additivo per eliminare le impurità create dal biodiesel, facendo quindi un’azione di prevenzione.
• Additivo per pulire gli iniettori da presenze batteriche e depositi che compromettono il corretto funzionamento.

Se utilizzati assieme, si fa una sorta di “trattamento completo” proteggendo e pulendo il motore e gli iniettori dalle impurità del gasolio. Esistono però prodotti che svolgono sia uno che l’altro lavoro, come per esempio il Bardahal Top Diesel. Personalmente lo ritengo come il migliore additivo diesel attualmente in commercio, questo perché riesce sia a eliminare le impurità nel motore che a pulire in maniera efficiente gli iniettori.

Additivi completi come questo sono in grado di:

• Pulire completamente gli iniettori, il motore e la relativa camera di combustione
• Ridurre i consumi di carburante e le emissioni
• Aumentare la vita del motore proteggendolo dall’usura

Come si usa l’additivo diesel?

I prodotti che troverai di seguito consentono di effettuare una profonda ed efficace pulizia degli iniettori e del motore diesel senza il bisogno di effettuare nessun tipo operazione di smontaggio. Risulta quindi molto semplice per tutti fare questo tipo di “manutenzione”, infatti basta aggiungere l’additivo quando sei quasi senza carburante nel serbatoio ed effettuare immediatamente il pieno, in modo da facilitare la miscelazione. Ti raccomando di seguire le dosi riportate sulle istruzioni del prodotto. In sintesi, non dovrai fare altro che:

1. Svuotare al massimo il serbatoio andando oltre la riserva;
2. Una volta giunto dal benzinaio, inserisci l’additivo nel serbatoio ed effettua il rifornimento, così facendo il liquido si miscelerà perfettamente con il combustibile (controlla le dosi riportate nel libretto del prodotto);
3. Ripeti questo procedimento per almeno le 2 o 3 volte successive in cui farai il pieno. Anche in questo caso dai un occhio a cosa suggerisce la casa produttrice del prodotto.

Una volta finiti i trattamenti contenenti l’additivo, ti consiglio di effettuare un rifornimento con del diesel di alta qualità come il Blue Diesel, più in avanti potrai poi tornare al carburante normale.

É bene eseguire questa operazione con una cadenza pari a 20.000 km e utilizzando additivi poco concentrati, quindi progettati per detergere l’intero sistema di combustione e prevenire incrostazioni di sporco. In caso di problemi evidenti del veicolo (messa in moto, fumi neri, motore fiacco, ecc.) allora è bene intervenire immediatamente con un additivo concentrato in grado di pulire in maniera efficace gli iniettori.

Cosa succede se si mette troppo additivo nel gasolio?

Aggiungere una quantità eccessiva di additivo non solo riduce l’efficacia del prodotto, ma potrebbe danneggiare alcuni componenti del sistema di combustione, in particolar modo gli iniettori. Ogni additivo è studiato per essere diluito in un tot di litri di carburante, se la proporzione è leggermente squilibrata, cambia poco. Aggiungere quantità ben superiori da quello indicato dalle modalità di utilizzo del prodotto potrebbe invece rivelarsi dannoso.

In sintesi, consiglio caldamente di seguire i dosaggi riportati sull’etichetta del prodotto. Ricordati che non tutti gli additivi richiedono la stessa diluizione: generalmente quelli più “forti” e quindi da usare solo in caso di emergenza, richiedono una ratio di 100:1 o 200:1. Per quanto riguarda gli additivi “meno potenti” e pensati per un uso mensile, la ratio oscilla tra 500:1 e 10.000:1.

Migliori Additivi per Auto Diesel [Recensioni]

Eccoti la classifica dei migliori additivi per gasolio in commercio, ho fatto una breve analisi per ognuno di essi cercando di essere il più esaustivo possibile.

1. Bardahl Top Diesel – Additivo diesel per un trattamento completo

Ho deciso di premiare questo additivo diesel marcato Bardahl come miglior additivo per pulizia degli iniettori e dei motori diesel grazie a diversi fattori. Questo prodotto, oltre ad effettuare un’ottima pulizia degli iniettori e della camera di combustione del motore, è in grado di ridurre il consumo di carburante del tuo veicolo quasi del 35%.

Come ho anticipato ad inizio articolo, il Bardahl top diesel effettua un ottimo lavoro di pulizia sia degli iniettori che del motore, eliminando qualsiasi tipo di impurità che potrebbe compromettere il corretto funzionamento del veicolo. Avendo un’azione a lungo termine, sarà in grado di mantenere questi componenti in ottime condizioni per molto tempo, prevenendo la formazione di depositi batterici e di eventuali incrostazioni.

La caratteristica distintiva di questo prodotto è la capacità di effettuare un’efficacie pulizia anche della camera di combustione, riportandola in una condizione pari al nuovo.

L’utilizzo è veramente semplice, basta aggiungere nel serbatoio una dose che si aggiri al 0.3%, è raccomandabile utilizzarlo a serbatoio vuoto, al momento di fare rifornimento, in modo che si misceli con l’aggiunta del carburante. Suggerisco di ripetere il procedimento per almeno tre pieni, in modo da effettuare una pulizia ottimale.

Consiglio l’uso immediato del Bardahl 12125 in caso avessi notato un calo di prestazioni da parte della propria auto, oppure un aumento dei fumi di scarico. Dopo breve tempo, noterai dei miglioramenti veramente straordinari.

2. Original Syprin – Additivo diesel per un trattamento completo

Come alternativa al Bardahl visto poco sopra, ti suggerisco questo additivo diesel anch’esso pensato per effettuare una profonda pulizia dell’intero impianto del tuo veicolo. Il suo utilizzo ti permetterà di ripulire e rigenerare sia gli iniettori che la camera di combustione del motore, proteggendo dalla ruggine e dalla corrosione tutti i componenti del sistema di combustione. Oltre all’effetto pulente e rigenerante, la sua applicazione migliora l’efficienza del motore e di tutte le valvole di scarico, diminuendo notevolmente i consumi e i fumi di scarico.

L’additivo diesel Original Syprin è un prodotto composto da una combinazione di additivi detergenti e nutrienti altamente efficace che, come abbiamo appena visto, sono stati studiati per svolgere una pulizia rapida ed efficace di tutti quei fastidiosi depositi che si vanno a formare all’interno del sistema di alimentazione dei motori diesel.

Per utilizzarlo non devi far altro che aggiungere una quantità di 500 ml nel serbatoio del carburante (vuoto) e aggiungere 75 l di carburante in modo che l’additivo si misceli nella maniera corretta.

Anche in questo caso ne consiglio l’utilizzo immediato in caso avessi notato un calo di prestazioni del veicolo o un aumento dei fumi di scarico. Per mantenere alte le prestazioni del veicolo, è consigliabile applicare l’additivo ogni 5000 km circa.

3. Bardahl Diesel Injector Cleane – Additivo diesel dedicato agli iniettori

Stai cercando un additivo diesel appositamente studiato per gli iniettori? allora il Bardahl Diesel Injector Cleane è quello ideale per te. Questo prodotto ha un’azione mirata proprio su questi componenti, liberandoli da incrostazioni e da depositi accumulatisi nel tempo. Ovviamente agisce anche da pulitore per il motore e la camera di combustione, ma per avere un additivo più efficiente su queste due zone, ti consiglio il Bardahl Top Diesel visto in precedenza.

L’utilizzo, come per tutti gli additivi per motori diesel, è molto semplice: aspetta che l’auto vada in riserva, dopo di che versa l’intero contenuto del flacone e aggiungi 20 litri di gasolio. In questo modo avrai una perfetta miscelazione e utilizzerai una dose molto concentrata e quindi più efficiente. Aspetta di entrare nuovamente in riserva prima di effettuare nuovamente il rifornimento, così facendo eviti di diminuire il quantitativo di additivo presente nel serbatoio. Personalmente effettuo questo trattamento per due o tre cicli, i risultati sono comunque visibili anche con una singola applicazione.

Additivo perfetto se vuoi fare un trattamento mirato agli iniettori. Ti assicuro che noterai immediatamente dei miglioramenti, soprattutto se la tua auto emana molti fumi di scarico neri o se hai notato un aumento di consumi.

4. LIQUI MOLY Speed Tec – Pulitore completo per motori diesel moderni

Nel mondo degli additivi per diesel, il LIQUI MOLY Speed Tec si distingue come una soluzione efficace per chi cerca un miglioramento tangibile delle prestazioni del proprio veicolo. Questo prodotto è specificamente formulato per i motori diesel moderni, mirando a ottimizzare l’accelerazione e garantire un funzionamento del motore più morbido.

Il suo utilizzo permette di pulire i sistemi di iniezione e le camere di combustione, contribuendo significativamente a mantenere il motore in condizioni ottimali. Questo non solo aiuta a ridurre le emissioni nocive, ma assicura anche una guida più fluida e piacevole.

Importante per i possessori di auto con tecnologie più recenti, questo additivo è adatto per i motori con filtro antiparticolato diesel, non contiene composti metallo-organici ed è testato per i catalizzatori, il che lo rende una scelta sicura e responsabile per la cura del motore e dell’ambiente.

La sua formula inoltre riduce le perdite per attrito, migliorando ulteriormente l’accelerazione e fornendo una guidabilità superiore. Non influenzando il numero di cetano, LIQUI MOLY Speed Tec mantiene inalterate le caratteristiche originarie del carburante mentre ne potenzia le prestazioni. La lattina da 250 ml è sufficiente per trattare fino a 70 litri di carburante.

5. Goodyear Pro Additives – Detergente per iniettori diesel

Continuiamo la classifica con un altro additivo diesel che si distingue per la sua efficienza nella pulizia degli iniettori, un aspetto fondamentale per mantenere le prestazioni ottimali del motore e garantire una combustione ottimale.

L’uso regolare di questo pulitore può contribuire a ridurre i depositi negli iniettori e nella camera di combustione, migliorando così la risposta del motore, riducendo il consumo di carburante e le emissioni di sostanze inquinanti. La sua formula avanzata è stata pensata per essere compatibile con tutti i tipi di motori diesel, offrendo una soluzione versatile per la manutenzione del veicolo.

Il Goodyear Pro è venduto in un flacone da 300 ml che va versato all’interno del serbatoio (massimo 60 litri) prima del rifornimento. Ricordati di utilizzarlo solo con l’auto in riserve, quindi a serbatoio quasi vuoto. Con una semplice applicazione, si otterranno risultati visibili in breve tempo, rendendo questo prodotto un alleato prezioso per garantire una lunga durata al motore.

6. DieselSprint – Additivo alternativo al Bardahl

Lo propongo come alternativa agli ultimi due additivi diesel sopra elencati, dato che le caratteristiche sono molto simili.

Anche il DieselSprint fa un lavoro veramente ottimale per quanto riguarda la pulizia e la prevenzione dei nostri amati iniettori, inoltre, anche lui riduce notevolmente i consumi. E’ stimato un risparmio di circa 70 Km per ogni pieno di una macchina di medie dimensioni.

Essendo anche questo un prodotto dall’elevata concentrazione, basta aggiungere una piccola percentuale al carburante per avere una resa veramente notevole. Il suo utilizzo permetterà una lubrificazione e una profonda pulizia degli ugelli e della camera di combustione, permettendo una polverizzazione del carburante vicinissima alla perfezione.

Altra caratteristica interessante, riguarda la funzione antigelo, che non permette il congelamento del carburante con temperature molto fredde permettendo quindi a questo prodotto di avere più utilizzi.

Per chiudere in bellezza, non passa inosservato l’utilizzo del DieselSprint in ambito professionale per auto da corsa, piccola parentesi che fa capire la qualità di questo prodotto.

Lo consiglio come alternativa al Bardahl 12125, in particolar modo a chi cerca un additivo diesel in grado di dare una bella pulita agli iniettori e alla camera di combustione, con effetti duraturi, aumentando così le prestazioni del proprio veicolo.

7. Berner – Additivo diesel per iniettori e motore

Passiamo a quest’altro ottimo additivo diesel ottimo per effettuare una pulizia completa sia della camera di combustione che degli iniettori. Si tratta di un’ottima alternativa a tutti gli additivi visti in precedenza, acquistabile ad un prezzo che si colloca nella media di mercato.

L’utilizzo dell’additivo diesel Berner migliora in maniera abbastanza evidente le prestazioni del veicolo, protegge il motore dalla corrosione, impedisce la sedimentazione di residui, riduce il consumo di carburante ed elimina l’emissione di fumi neri. Ho avuto modo di provarlo personalmente con una macchina che emanava un fumo paragonabile a quello di un treno merci dell’800 e, dopo aver percorso qualche km, le condizioni sono migliorate nettamente.

Questo additivo diesel viene venduto in diverse confezioni. Quella da 1 litro che ti riporto di seguito è sufficiente per trattare fino a 400 litri di gasolio, quindi ti basterà per effettuare un trattamento completo composto da diversi pieni (il suo dosaggio è di 150 ml per 60 litri di gasolio). Volendo, puoi decidere di acquistarlo anche in confezioni da 150 ml, 300 ml, 450 ml, 600 ml oppure 2 litri.

8. Powermax B33098 – Additivo diesel per motori datati

IlPowermax B33098 è ottimo per tutti coloro che sono in possesso di macchine con molti chilometri oppure che montano in motore abbastanza datato. Questo non implica che non sia utilizzabile anche su macchine recenti, anche se per questo tipo di utilizzo consigliamo di optare per altro (come sempre, il il favoloso Bardahl Top Diesel).

Ideale per veicoli che hanno problemi di accensione oppure che hanno avuto un calo di prestazioni, questo additivo ha un forte potere lubrificante in grado di tener pulito e performante tutto l’impianto di alimentazione, ottimo anche per ridurre il fumo immesso nell’ambiente ed il rumore. Molto efficace nell’eliminare e prevenire accumuli di impurità negli iniettori, è in grado di rimuovere anche incrostazioni abbastanza sostanziose.

Bellissima notizia anche per quanto riguarda i consumi, è stato infatti provato che si riesce ad arrivare ad un risparmio fino al 30% in carburante. Consiglio di utilizzarlo ogni 5000 Chilometri circa, quindi non avrete bisogno di acquistarne altro per parecchio tempo!

Additivo diesel perfetto per tutti coloro che sono in possesso di un mezzo datato e che hanno notato un calo di prestazioni, un aumento nell’immissione di fumi o rumori. E’ inoltre alla portata di tutti grazie ad un prezzo molto vantaggioso.

9. Tunap 183 – Additivo diesel economico

Il Tunap 183 che sarebbe l’ex 182, è un pulitore iniettori diesel dal prezzo molto vantaggioso, il quale non compromette però le prestazioni, che sono veramente ottimali.

Viene venduto in flaconi da 200 ml contenenti una composizione di sostanze attive ideali per essere utilizzate per motori e sistemi di iniezione, come il common-rail. E’ inoltre progettato per lubrificare e prolungare la durata dei componenti che costituiscono il sistema di iniezione come le pompe e gli iniettori. Per far capire l’affidabilità del prodotto, c’è da notare il fatto che è stato testato dalla Bosch ed è stato promosso a pieni voti.

Un punto a sfavore l’ho riscontrato nelle istruzioni del prodotto, le quali non indicano in maniera precisa la modalità d’applicazione.

Ottimo il prezzo, mi sento infatti di consigliarlo a chi volesse risparmiare il più possibile, essendo un prodotto economico e con un rapporto qualità/prezzo notevole.

10. HYDRA CEBO – Additivo diesel da 5 litri

Come ultima alternativa, mi sento di consigliarti questo additivo diesel in confezione risparmio da 5 litri, perfetto per trattare più auto contemporaneamente oppure da utilizzare in maniera continuativa. Stiamo parlando di un additivo miglioratore di cetano (fino a 8 punti) contente anche delle sostanze lubrificanti.

Il suo utilizzo migliora le prestazioni complessive del veicolo, agevola l’avviamento a freddo, riduce il rumore del motore ed elimina il fumo nero emesso dagli scarichi. Non ho avuto modo di provarlo personalmente ma diversi amici ne sono rimasti entusiasti, dopo pochi utilizzi hanno visto dei miglioramenti notevoli.

L’Hydra Cetane Booster è perfetto per essere utilizzati con i carburanti diesel e biodiesel che hanno un basso numero di cetano e che quindi faticano a bruciare, riducendo le prestazioni del motore e aumentando i consumi e la quantità di impurità depositate.

Un additivo diesel è veramente efficiente?

Tante persone si chiedono se il pulitore per iniettori funziona veramente oppure se è un modo per far spendere soldi inutilmente. Posso dirti di stare tranquillo, se utilizzato correttamente funziona egregiamente ed è in grado di fornire benefici non indifferenti per quanto riguarda la pulizia del motore e degli iniettori e, di conseguenza, è utile per aumentare la durata complessiva del tuo veicolo.

Ti invito a fare questo ragionamento: il costo di questo additivo è molto ridotto e quindi abbordabile a tutti, perché risparmiare pochi euro per poi doverne spendere molti di più per la sostituzione degli iniettori o, peggio ancora, per la riparazione dell’intero motore dell’auto?

Che cosa sono gli iniettori nel motore diesel?

Gli iniettori, nonostante le loro piccole dimensioni, hanno l’importantissimo compito di erogare il carburante all’interno della camera di combustione del motore. Sono in grado di dosare la quantità e la pressione del gasolio o della benzina che andranno ad immettere, in modo da regolare la potenza di scoppio.

Con il passare del tempo, soprattutto nei motori diesel, gli iniettori potrebbero sporcarsi o addirittura otturarsi a causa dei residui lasciati dal carburante, è quindi di fondamentale importanza (sia per il motore che per i tuoi soldi) tenerli sempre puliti con l’utilizzo di un apposito additivo diesel, in grado di effettuare un’ottima pulizia degli iniettori.

E’ consigliabile effettuare questo tipo di “manutenzione” ogni 20.000 km. Bisogna invece intervenire immediatamente con un additivo concentrato in caso di sintomi come:

• Difficoltà nell’avviare il motore
• Motore fiacco e una notevole diminuzione delle prestazioni.
• Gas di scarico di color molto scuro e denso.
• Aumento dei consumi.

Quale additivo per gasolio scegliere?

Purtroppo può succedere che da un momento all’altro la propria auto possa smettere di funzionare, lasciandoci in situazioni non tanto gradevoli. La causa di tutto questo è spesso riconducibile al mal funzionamento di qualche componente danneggiato dai residui rilasciati dal gasolio.

Per questo motivo, consiglio caldamente di prendersene cura e di effettuare di tanto in tanto un trattamento con un buon additivo per motori diesel come quello che hai avuto modo di trovare nella classifica vista in precedenza. Detto questo, prima di acquistare un additivo diesel, è bene prestare attenzione a una serie di aspetti.

1. Tipologia

Come abbiamo visto anche a inizio articoli, un commercio si possono trovare diversi tipo di additivi diesel. Quelli più concentrati e quindi forti, hanno un’elevata azione pulente e permettono di ripristinare l’efficienza degli iniettori. Sono da utilizzare solo in caso il veicolo presentasse dei problemi riconducibili al sistema di iniezione.

Quelli meno potenti e pensati per un utilizzo abituale ogni tot chilometri, non hanno l’obiettivo di eliminare le incrostazioni di sporco ma, bensì, di evitare che si formino sedimenti che potrebbero compromettere il funzionamento del sistema di combustione. Se utilizzati con carburanti di buona qualità, questi additivi mantengono l’impianto di alimentazione pulito più a lungo.

2. Confezione

Solitamente questi additivi diesel vengono venduti in diverse tipologie di confezioni, è possibile trovarli con dosaggio monouso oppure in grado di soddisfare più trattamenti. Prima di effettuare l’acquisto valuta quindi le dosi di cui avrai bisogno, in modo da non spendere più del dovuto in quantità che non utilizzerai mai. Il discorso cambia invece se dovessi essere in possesso di un veicolo di grandi dimensioni come furgoni, in questo caso potresti comunque optare per confezioni abbastanza consistenti dato il numero di litri che vanno consumati.

In genere, gli additivi diesel sono venduti in flaconi da 200 o 500 ml, quantità che permettono di effettuare diversi trattamenti al veicolo. In commercio si possono trovare anche confezioni molto più capienti e che superano anche 1 litro, si tratta della soluzione ideali in caso dovessi eseguire il trattamento su più veicoli.

In caso dovesse interessarti, ho scritto un articolo dedicati anche agli additivi per motori a benzina. Ti invito a dagli una lettura se dovessi avere un veicolo alimentato a benzina.

Additivo Diesel “fai da te”: preparazione e utilizzo

In caso volessi provare a realizzare un additivo per motori diesel direttamente nel tuo garage di casa, allora ti consiglio di miscelare i seguenti componenti con percentuali ben precise.

• 2-Etilesil Nitrato (2-EHN): È il principale ingrediente per migliorare il numero di cetano del gasolio. Questo porta a una combustione più efficiente, riducendo i consumi e le emissioni. Percentuale di utilizzo: 0,3 – 0,5% del totale del serbatoio di gasolio. Per un’auto con un serbatoio da 50-60 litri, ciò equivale a 150-300 ml

• Olio Due Tempi Marino Sintetico: Questo olio è fatto per essere bruciato durante la combustione e non lascia residui. Anche se può sembrarti abbastanza trano, il suo utilizzo risulta essenziale per la lubrificazione, specialmente con gli impianti common rail moderni. Percentuale di utilizzo: Circa 0,2% del totale del serbatoio di gasolio.

• Acetone Puro al 99%: Ha un potere battericida, elimina le tracce di acqua nel gasolio e funge da solvente per pulire gli iniettori. Percentuale di utilizzo: 0,18 – 0,20% del totale del serbatoio di gasolio.

In un contenitore adeguato, combina il 2-EHN, l’olio due tempi marino sintetico e l’acetone. Mescola bene fino a quando i componenti non sono completamente combinati. Ricordati di maneggiare con cura i componenti, in particolare il 2-Etilesil Nitrato, che è molto tossico. Personalmente ti consigliato di indossare un paio di guanti e una mascherina durante la preparazione.

Aggiungi la miscela preparata al serbatoio di gasolio della tua auto, puoi utilizzare questo additivo ad ogni pieno di gasolio. Una volta utilizzato, assicurati di conservare la miscela in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce diretta del sole e da fonti di calore.

Additivi diesel più venduti

Ti riporto una lista dei pulitori per iniettori diesel più venduti.