Uno degli elementi più rilevanti per garantire sicurezza e performance ottimali è senza dubbio la corretta pressione degli pneumatici. Qui svolge un ruolo chiave la spia pressione gomme (TPMS), un segale studiato per avvisare il conducente di un’eventuale anomalia nella pressione degli pneumatici.
Sommario
Perché la spia pressione gomme si accende
La spia pressione gomme è progettata per illuminarsi sul cruscotto quando il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) rileva una discrepanza tra la pressione effettiva degli pneumatici e quella ideale preimpostata. Tale situazione può derivare da due cause principali:
- Poca pressione: la causa più frequente è una pressione inferiore al livello ottimale. Questo può accadere gradualmente a causa della perdita naturale dell’aria o rapidamente in caso di foratura. Anche un cambiamento significativo della temperatura esterna può influenzare la pressione interna degli pneumatici. In questo caso, la spia gomme rimane accesa.
- Malfunzionamento del sensore TPMS: In alcuni casi, la spia può accendersi non a causa di un problema reale degli pneumatici, ma per via di un malfunzionamento dei sensori di pressione TPMS. Di solito tale guasto è segnalato con la spia gomme lampeggiante.
Come accennato, se la spia delle gomme rimane con una luce fissa, significa che è stato superato il limite di guardia: la pressione all’interno di uno o più pneumatici è insufficiente e necessita di attenzione. Tale segnale richiede un controllo immediato, poiché viaggiare con pneumatici sgonfi può alterare il comportamento del veicolo e peggiorare il consumo di carburante.
D’altra parte, un comportamento intermittente del segnale luminoso, cioè una spia che lampeggia, suggerisce problemi di natura differente. Non si tratta più di una questione di semplice pressione, ma potrebbe indicare un guasto all’apparato stesso di monitoraggio: il sensore TPMS. Questo componente elettronico è la chiave di volta del sistema di controllo, e un suo malfunzionamento può inviare segnali errati al conducente.
Cosa fare se si accende la spia lampeggiante
In caso la spia si accende con una luce fissa, allora molto probabilmente la pressione degli pneumatici è inferiore al livello minimo stabilito. Se la luce dovesse accendersi durante la marcia, è consigliabile fermarsi al più presto in un luogo sicuro per effettuare un controllo rapido sullo stato degli pneumatici. Se possibile, procedete alla verifica della pressione di ciascun pneumatico, confrontandola con quella raccomandata dal costruttore del veicolo, di solito riportata sul manuale di istruzioni o sul battente della porta del conducente. Per controllare la pressione ed effettuare l’eventuale gonfiaggio, potate utilizzare un compressore portatile oppure rivolgersi a un distributore di benzina nelle vicinanze. In caso di foratura, si può ovviare al problema utilizzando un kit di riparazione gomme.
Diversamente, se la spia è lampeggiante, siamo in presenza di una situazione differente che indica tipicamente un’anomalia del sistema di monitoraggio della pressione stessa, il sensore TPMS. In questo caso, anche se la pressione dei pneumatici potrebbe essere adeguata, non si dovrebbe mai trascurare l’avvertimento. Spesso, questo comportamento intermittente del segnale è sintomo che il sensore potrebbe aver perso la sua calibrazione o addirittura essere guasto e richiede una manutenzione o sostituzione. Questo è compito per i professionisti: rivolgersi a un’officina specializzata o al proprio concessionario di fiducia è il passo raccomandato per assicurarsi che il sistema TPMS venga ispezionato e, se necessario, riparato o sostituito da tecnici qualificati.
Accensione spia pressione dopo il cambio gomme
A volte, la spia pressione gomme può restare attiva anche dopo il cambio degli pneumatici. Questo può accadere se il sistema di monitoraggio non riconosce la nuova configurazione e continua a fare riferimento alla pressione precedente. Non è raro che, dopo la sostituzione, la pressione effettiva sia corretta ma la spia rimanga accesa perché il TPMS necessita di essere aggiornato con i nuovi valori.
In tale circostanza, il primo passo è sempre quello di verificare la pressione dei nuovi pneumatici con un manometro per confermare che siano gonfiati secondo le specifiche consigliate dal produttore del veicolo. Una volta verificato che la pressione è adeguata, si deve procedere con la registrazione della nuova pressione nel sistema TPMS del veicolo. Questo si effettua attraverso il computer di bordo o la console di comando, seguendo una procedura che può variare a seconda del modello dell’auto. Questo reset stabilirà una nuova pressione di riferimento per il sistema, dopo di che la spia dovrebbe spegnersi, segnalando che il TPMS ha accettato i nuovi valori e sta monitorando correttamente la pressione degli pneumatici.
Come spegnere la spia pressione gomme
Quando la spia pressione gomme persiste nel suo allarme visivo, suggerendoci che qualcosa non va nel sistema pneumatico, è essenziale seguire una procedura accurata per spegnerla. Il primo e più ovvio passo è quello di controllare la pressione di ciascun pneumatico, assicurando che corrisponda esattamente alle indicazioni fornite dal costruttore del veicolo. Se la pressione è inferiore, bisognerà gonfiare i pneumatici alla pressione adeguata.
Una volta che la pressione è stata regolata correttamente, la spia può non spegnersi immediatamente. Molti sistemi TPMS necessitano di un breve tragitto di guida per riconfigurarsi e rilevare che la pressione dei pneumatici è tornata ai livelli ideali. Perciò, si consiglia di guidare per qualche chilometro; in molti casi, questo è quanto basta per resettare la spia di controllo.
Se la spia rimane accesa nonostante la pressione corretta e il tragitto compiuto, il passo successivo è di accedere al menu di reset del sistema TPMS attraverso l’interfaccia del veicolo. Di solito, si trova facilmente nel menu del computer di bordo o nelle impostazioni del display del cruscotto. La procedura di reset varia a seconda del modello e del costruttore del veicolo, pertanto, consultare il manuale del proprietario o cercare istruzioni specifiche online sarà necessario.
Nell’eventualità in cui questi passaggi non siano sufficienti, è probabile che il problema sia più complesso, come un sensore TPMS guasto o una mancata corrispondenza tra i sensori e la centralina del veicolo. In questi casi, sarà necessario rivolgersi a un tecnico qualificato che possa eseguire una diagnosi dell’auto con strumenti appositi e intervenire con le riparazioni necessarie.
